Automatische Brandbekämpfungssysteme für Boote oder Boote

Automatische Brandbekämpfungssysteme für Boote oder Boote

Automatische Brandbekämpfungssysteme für Boote und Boote 1. Beschreibung der Brandbekämpfungssysteme für Boote und Yachten. 1]. Produktvorteile. * Vollautomatische Aktivierung, kein Bedarf an Strom; * Einfach und leicht zu installieren und zu warten; * Geeignet für Boote und Yachten. 2]. Parameter. Markenname...
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Beschreibung
Technische Parameter
Wir sind bekannt als einer der professionellsten Hersteller und Lieferanten verschiedener Sicherheitsprodukte in China. Wenn die automatischen Brandbekämpfungssysteme für Boote oder Jachten Ihren Anforderungen entsprechen, können Sie sich auf die Qualitätsausrüstung aus China freuen. Unsere Fabrik bietet Ihnen einen Stop-Service und eine Garantie von einem Jahr.

 

Automatische Brandbekämpfungssysteme für Boote / Yachten

Immer mehr Yachten fangen Feuer. Einige ernsthafte Feuer, Jachten wurden verbrannt und Menschen starben. Und im Meer ist es sehr schwer, das Feuer zu löschen. Keine Feuerbekämpfungsausrüstung, kein Kämpfer. Das meiste Feuer kommt vom Maschinenraum.

PRI-SAFETY produziert Das neue automatische Brandbekämpfungssystem ist speziell für den Motorraum von Yachten konzipiert. Die Feuerlöschsysteme können den Brand automatisch erkennen und frühzeitig den Brand löschen. Der Maschinenraum benötigt also wirklich die automatischen Fie-Unterdrückungssysteme.


Vorteile von Boot- / Yachtfeuerlöschsystemen

* ◆◆◆ Völlig automatische Aktivierung, kein Bedarf an Strom;

* ◆◆◆ Einfach und leicht zu installieren und zu warten;

* ◆◆◆ Geeignet für Boote und Yachten.

 

Parameter für die Brandbekämpfung von Booten / Yachten

◆◆◆ Markenname ---------------------- PRI-SAFETY

◆◆◆ Kapazität --------------------------- 6L, 9L, 12L, 20L, 25L, 50L, Unterstützung anpassen Größe.

◆◆◆ Agent ------------------------------ FM200 , Novec 1230, FE-36 oder Schaum 3% AFFF

◆◆◆ Arbeitsdruck ---------------- 14bar

◆◆◆ Prüfdruck ------------------ 27bar

◆◆◆ Zylindermaterial ------------------ St12-Rotlackierung oder Edelstahl

◆◆◆ Zertifikat -------------------------- CE

◆◆◆ Aktivierte Systemtemperatur --- 140 ℃ ± 5

Bei Verwendung in Fahrzeugmotorräumen kann ein anderes Mittel verwendet werden, z. B. FM200, Novec 1230, FE-36 oder Foam 3% AFFF. Darüber hinaus verfügen unterschiedliche Systeme über unterschiedliche Auslassrohre und Düsen.

 

Brandbekämpfungssysteme für Boote / Boote Prinzip zum Aktivieren

Zuerst -------- Das Detektionsrohr bricht zu einem Loch, wenn die Temperatur 140 ° C erreicht hat, und entlastet den Druck durch das Loch zu einem Loch aufbrechen.)
Zweitens ----- Der resultierende Druckabfall bewirkt, dass das Kopfventil aktiviert wird. Gleichzeitig ist der Feueralarm aktiviert.
Drittens -------- Ventil offen und Abgabe des Mittels durch die Auslassröhre zu den Sprühdüsen.
Viertens ------ Mittel, das den Bereich abdeckt und das Feuer schnell und gründlich unterdrückt.
Die Aktivierung unseres automatischen Feuerlöschsystems erfolgt vollautomatisch und unabhängig von Strom.

  

Zeichnungen von Feuer- oder Bootsfeuerunterdrückungssystemen

1). Einzelzylinder

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2). Doppel oder drei Flaschen.

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Yacht / Boat Fire Systems Einsatz und Anwendung

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