Automatische Fahrzeugbrandschutzsysteme
1. Produktbeschreibung:
Dieses System ist im Motorraum des Fahrzeugs eingebaut.
Es ist vollautomatisch und benötigt keinen Strom.
Es erkennt das Feuer automatisch und löscht es automatisch, wenn niemand anwesend ist.
Wenn ein Bediener anwesend ist und das Feuer im Voraus ist, verfügt er auch über einen manuellen Notrufknopf, mit dem das System zum Löschen des Feuers manuell aktiviert werden kann.
Das Löschmittel des Systems kann Schaum (AFFF 3%) oder Reinigungsgas (FM-200) sein.
Das Reinigungsmittel ist idealer. Dieses Gas ist nicht giftig und es ist nicht erforderlich, den Motorraum nach dem Löschen des Feuers zu reinigen.
2. Spezifikation:
Indirektes automatisches Brandbekämpfungssystem mit AFFF-Schaum für den Fahrzeugmotorraum | |
Markenname | P ri-Sicherheit |
Kapazität | 2L, 6L, 9L, |
Agent | 3% AFFF / FM200 / Trockenpulver |
Arbeitsdruck | 14Bar |
Testen des Drucks | 27Bar |
Zylindermaterial | Roter Anstrich SS304 oder St12 |
Zertifikat | CE0036 |
3. Video testen:
4. Produktinstallation:
5. Service und Wartung:
5.1. Alle 3 Monate überprüfen Sie die unten aufgeführten Artikel
1) Stellen Sie sicher, dass sich das Manometer Pointer in der Mitte der grünen Zone befindet.
2) Überprüfen Sie, ob das Detektionsröhrchen sichtbar ist
3) Stellen Sie sicher, dass physikalische Veränderungen in geschützten Bereichen die Eignung der Zylinder nicht beeinträchtigen.
4) Überprüfen Sie die äußere Oberfläche des Zylinders auf Anzeichen von Rost oder Korrosion.
5) Melden Sie mögliche Probleme sofort.
5.2 Jährliche Kontrolle.
Entfernen Sie die Druckleitung und bringen Sie die Blindkappen an, bevor Sie mit der Wartung beginnen
1) Überprüfen Sie das Wartungsprotokoll am Zylinder, um sicherzustellen, dass das „neue Datum“ weniger als 5 Jahre alt ist. Schaumflaschen müssen alle 5 Jahre entleert werden.
2) Überprüfen Sie die äußere Oberfläche des Zylinders auf Rost, Korrosion und Beschädigung. (Wenn eine Beschädigung oder Korrosion festgestellt wird, ersetzen Sie den Zylinder.)
3) Überprüfen Sie die Zylinderhalterung und die Befestigungen auf Sicherheit.
4) Sicherstellen, dass physikalische Änderungen des Schutzbereichs die Eignung der Zylinder nicht beeinträchtigen.
5) Prüfen Sie, ob das Manometer mittelgrün anzeigt. Wenn das Messgerät im roten Bereich angezeigt wird, überprüfen Sie den Zylinder und füllen Sie ihn nach oder wechseln Sie ihn aus.
6) Führen Sie eine Sichtprüfung der Spurenerkennungsschläuche auf Beschädigung, Beschädigung und Sicherheit der Befestigungen durch.
7) Führen Sie eine Sichtprüfung der Abflussrohre auf Beschädigungen und Beschädigungen durch und stellen Sie sicher, dass die Armaturen dicht sind.
8) Notieren Sie die Details und das Wartungsdatum auf dem Etikett des Zylinders.